1. 首页>>安全知识 > >>共享汽车安全隐患(大学生开共享汽车频发车祸)

共享汽车安全隐患(大学生开共享汽车频发车祸)

随着共享经济的发展,共享单车、共享电动车、共享汽车如雨后春笋,渗透进我们的生活,给出行带来了一定的便利。然而,共享模式的走红也衍生了一系列的矛盾。近日,有群众就跟我们栏目反映,在海口桂林洋大学城内,频频发生大学生使用共享汽车导致的交通事故,危险重重。


视频中,停在车道的白色汽车的车头和号牌出现了一些破损,而车辆前方的路边,有人倒地不起,周围群众上前帮忙查看。根据群众提供的线索,记者也来到了事发路段,位于海口桂林洋大学城的博学路。附近公交车站的司机告诉记者,事情发生在10月24号傍晚,在海南师范大学东二门前的公交站台附近,一辆行驶中的共享汽车和电动车发生了碰撞。


海口市公交集团 公交车司机:她撞在那里反正头上有一块皮都掉了那里,也是学生撞学生的,因为我们是开公交的,那时候整条路都堵着在那里。

大学生开共享汽车频发车祸,大学城交通乱象重重,安全咋保障?

记者也从辖区灵山交警中队了解到,事故中驾驶共享汽车的是一名22岁女大学生,就读于海南师范大学,伤者是琼台师范学院的女大学生。事发时,共享汽车追尾电动自行车。


海口市公安局交警支队美兰大队灵山中队 队长 张乐一:共享汽车在第一车道跟共享自行车发生了碰撞,自行车的伤者是入院在医院治疗(记者:伤者撞的严重吗?)伤者目前判断是盆骨骨折,驾驶共享汽车的大学生是有驾驶证的,车也是正常也是有保险的,案件还在调查中。

大学生开共享汽车频发车祸,大学城交通乱象重重,安全咋保障?

同样在海口桂林洋大学城,今年4月2号晚上,一名琼台师范学院的大学生驾驶共享汽车,追尾前方一辆教练车。


教练车司机 赵先生:车速太快直接上去了,就是去海口经济学院的那条路,男的,应该是大二或者大三的学生,刚拿驾驶证,他可能说他在聊天分心了。

大学生开共享汽车频发车祸,大学城交通乱象重重,安全咋保障?

被撞车辆的司机赵先生称,因为没有购买保险,肇事大学生赔偿了3万多元的修车费用。


教练车司机 赵先生:应该是父母给的钱吧,当时他自己掏的费用,也是蛮揪心的,(大学生)他们遇到这样的事情之后,第一花费比较大,第二比较危险。

大学生开共享汽车频发车祸,大学城交通乱象重重,安全咋保障?

近年来,共享汽车消费逐渐受到大学生的青睐,但全国各地大学生驾驶共享汽车的事故也是时有发生,有些还造成了惨痛的后果。2017年5月,在四川成都,一名驾照被扣12分的刚毕业的大学生,借用朋友账号租用了一辆共享汽车,行车时撞到三人,其中一人当场死亡、另外一人膝盖粉碎性骨折。2020年7月,在湖南长沙,刚拿到机动车驾驶证不到10天的大二学生小张,驾驶共享汽车练手,撞倒一名正在等红绿灯的行人,经过两次大型开颅手术,伤者挽回生命,但是小张一家却陷入无法赔偿巨额医药费的困局。


机动车驾驶员 小张:悔恨、自责,还有无能为力我家里情况也不好,当时就是约着同学一起出去游玩,没想到开车会造成这么严重的交通事故。


便捷!便宜!门槛低!

大学生驾驶共享汽车乱象多隐患大


“没想开车能造成这么严重的后果”,这是一句悔恨之言,也透露了这名大学生交通安全意识的薄弱。那么,为何共享汽车会受到大学生的青睐,大学生驾驶共享汽车为何如此隐患重重?对此,又该如何筑牢安全防线呢?继续来看记者的调查。


记者走访海口桂林洋大学城博学路等路段发现,路边的停车位停放着多辆共享汽车。这些共享汽车大多为“大雁出行”和“联动云租车”两个品牌。下午到傍晚时分,不少学生从校门口走出,径直走向停放在校门口对面的共享汽车。


海南师范大学 学生:那肯定方便嘛(记者:你们去哪刚才?)我们去机场。


海南师范大学 学生:因为便宜嘛,你打车很贵(记者:你这一趟下来花多钱?)两个小时48元。

大学生开共享汽车频发车祸,大学城交通乱象重重,安全咋保障?

拥有一辆汽车对于大学生来说有点遥远,但是开走一辆共享汽车却很容易。记者发现,共享汽车使用的门槛较低,下载APP、注册、上传身份证和驾照,只要支付宝的芝麻信用良好,就可以免去999元的押金,及时租车。然而现实是,使用共享汽车的大学生拿到驾照的时间多为一年左右,驾驶经历也没几回。几乎都是新手的大学生,拿共享汽车来练手试驾。


海南师范大学 学生:记者:都是刚刚拿驾照的人来开去练手咯?)很多我也去练来,我拿驾照两年了(记者:感觉怎么样啊?)挺不错的。

大学生开共享汽车频发车祸,大学城交通乱象重重,安全咋保障?

多数大学生对自己的驾驶经验感觉良好,但记者观察发现,大多数的学生驾车技术并不过关。


记者调查发现,倒车难停车乱,成为了大学生使用共享汽车的一大问题,而有的学生还可能涉及无证驾驶,却不以为然。


海南师范大学 学生:记者:你有没有扫过给你同学开过?)给啊(记者:那你同学也是有驾照的吗?)没驾照也可以(记者:没驾照你也给他开过吗?)嗯啊,反正你不出事故就行啊(记者:那不是不安全吗,出了怎么办?)出了就是你的责任啊。

大学生开共享汽车频发车祸,大学城交通乱象重重,安全咋保障?

多辆共享汽车未备案投入运营

路上安全谁来监管?


对于大学生群体使用共享汽车的乱象和隐患,共享汽车公司方面却鲜有管控措施。


大雁出行客服热线 工作人员:平台没有办法监管实时的状态的,就算交于未成年人开,那我们这边也没有办法看到交由谁开。


联动云租车客服热线 工作人员:记者:至少你们公司是否做一些什么保障呢?)大学生都是成年人,这边知道什么该做什么不该做,不是我们这边安全防范措施,我们这边只是起到一个安全辅佐的作用。

大学生开共享汽车频发车祸,大学城交通乱象重重,安全咋保障?

记者也将情况反映给海口市道路运输管理处,经过查询,多辆停放在海口桂林洋大学城的共享车辆并没有进行备案登记。

海口市道路运输管理处公交科 工作人员:记者:琼AD58973)查询不到这个车辆的备案情况(记者:琼AD79555)这个也查不到,如果它没有备案的话,是要报到我们综合执法局处以3000元到10000元的罚款,帮您转到执法支队。

大学生开共享汽车频发车祸,大学城交通乱象重重,安全咋保障?

10月26号采访当天下午,记者也将大学城共享汽车的乱象反映给了海口12345热线,但并没有相关执法人员到场查处。对此,如何完善监管,保障共享汽车使用安全呢?一些市民认为,大学生应该提高自己的交通安全意识;也有不少人认为,相关部门应该加强监管。


而交警提醒,大学生租用共享汽车,应该留意车辆是否具有保险或者购买保险保障自身的权益,此外还应当遵守交通规则,安全、文明出行。

大学生开共享汽车频发车祸,大学城交通乱象重重,安全咋保障?

海口市公安局交警支队美兰大队灵山中队 队长 张乐一:我们在这里也提醒广大的大学生们一定不要使用共享汽车进行试驾,一定要确保自己有足够的驾驶资质,足够的技术才能驾驶共享汽车,也是为他人的安全着想,不要无证驾驶,道路上被查扣的,要被处以1500元的处罚,并处以行政拘留15日以下。


共享电动车”霸”道大学城

屡屡查处却为何屡禁不止?


交通安全无小事,任何隐患、乱象都不能忽视。而除了共享汽车,记者调查时还发现了另外一个意想不到的情况,早已经被海口叫停的共享电动车,在桂林洋大学城却是遍地可见。


在海口桂林洋大学城,海南师范大学、琼台师范学院校门口旁边的人行道,被多个品牌的共享电动车占满。时不时有大学生前来扫码骑行。


海南师范大学 学生:这种共享电动车我们是不给进校门的(记者:学校有没有说不给使用啊?)学校没说啊。


琼台师范学院 学生:记者:共享电动车你觉得骑有没有风险?)有啊,就是道路安全嘛(记者:那为什么还骑)方便(记者:你知不知道它在海口不允许骑行?)因为它没有牌(我不知道)。

大学生开共享汽车频发车祸,大学城交通乱象重重,安全咋保障?

因为图方便,众多学生选择共享电动车骑行。事实上,早在2018年1月,在我们《直播海南》栏目的关注下,原海口市城市管理委员会和海口市公安局交警支队联合发文,明确表示,综合考虑骑行安全、停放秩序及充换电配套设施安全等因素,海口暂不发展互联网共享电动自行车。然而眼下,几百辆共享电动车在大学城投入使用,且大学生在骑行时,无一例外存在各种交通违法行为。记者也联系上共享电动车所属的公司,了解情况。


青桔单车 工作人员:记者:共享电动车在海口市是不允许发展的,为何你们会投放这里呢?)这个的话我让负责那边的同事跟你联系。

大学生开共享汽车频发车祸,大学城交通乱象重重,安全咋保障?

而记者从学校方面了解到,共享电动车在桂林洋大学城投放已经有一年多的时间,他们也曾多次跟相关部门反映情况,并多次教育学生要遵守交通规则。


海南师范大学桂林洋校区保卫处 副处长 邱宏志:报了一下就整了一下,整一下就好一点(记者:报了怎么还这么多啊?)对啊这单车,这种黄色是最近才出现。


为何共享电动车屡禁不止?记者也将情况反映给海口交警部门,辖区桂林洋交警中队的民警来到现场后,表态联系拖车将共享电动车拖离处理。

大学生开共享汽车频发车祸,大学城交通乱象重重,安全咋保障?

海口市公安局交警支队美兰大队桂林洋中队 民警:上次我们取缔它那个车他们也开单去我们那里处罚过(记者:罚多少钱?)每辆是40元(记者:罚了多少辆?)罚了200多辆(8000块)(记者:40块钱是以什么名义罚?)是未悬挂号牌还有违停,你说为何不直接取缔是不,你叫我怎么回答你呢,因为这些共享单车,我取缔了这部那部也来(记者:如果不清理学生的安全谁来保证?)对,这个也是一个问题(记者:发现一起查一起)你这种意见我们会跟我们领导说。


桂林洋交警中队方面表示,会把情况跟上级部门反映,加强巡逻力度查处违章车辆。


主播评论:大学城交通不能太“自由”!


都说大学学术自由,生活自由,但是大学城的交通可不能太过自由。交通隐患猛于虎,各种“前车之鉴”历历在目。从共享电动车违规投放到共享汽车隐患重重,不得不说,在车辆租赁过程中,驾驶员是保证安全的第一责任人,作为具有完全民事行为能力的大学生,理应遵守交通规则,为自己的行为负责。而在大多数大学生未实现经济独立、缺乏丰富阅历的情况下,引导和管理尤为重要。


作为企业方,将盈利的目标瞄准大学生群体的同时,也必须担当起一定的社会责任,遵守规定,加强有效的技术手段为学生人群建立起安全壁垒。


最后,也是最为关键的是 职能部门的监管。如果对共享汽车的隐患视而不见,对违规投放共享电动车的查处不贯彻到底,自然无法震慑企业教育学生,乱象自然会一直存在。不仅仅大学城交通不能太“自由”,任何一个地方的交通出行都应该安全第一,但一屋不扫,何以扫天下?眼前桂林洋大学城的共享交通出行乱象如何解决,我们期待相关职能部门的有力作为。

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 183718318@qq.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。

联系我们

在线咨询:点击这里给我发消息

微信号:jjkk20201123

工作日:9:30-18:30,节假日休息